El ciclismo en su laberinto: Giro en Octubre y Vuelta en Noviembre
La oficialización de las nuevas fechas en las cuales se correría el Tour de Francia (29 Agosto al 20 Septiembre), siempre dependiendo de la manera como evolucione la pandemia en Francia y en el mundo, trae igualmente como consecuencia, la necesidad de elaborar un posible calendario que permita la inclusión de las otras dos grandes carreras por etapas (Giro-Vuelta) y a renglón seguido, buscar en lo que resta del año–hasta Noviembre en Europa-un espacio para las clásicas de un día y algunas carreras por etapas que se han resistido a cancelar con la esperanza de hacerlas este año.
Así las cosas, aceptando que el Tour se corra del 29 de Agosto al 20 de Septiembre y los Mundiales de Ruta inmediatamente (20 al 27 de Septiembre), la lógica indica que el Giro de Italia se estaría realizando del 3 al 25 de octubre y la Vuelta a España tendría como fechas del 31 octubre al 22 de noviembre o como máximo de 7 al 29 de noviembre, dependiendo de si se establece como espacio entre las dos carreras, una o dos semanas.
La oficialización de las nuevas fechas en las cuales se correría el Tour de Francia (29 Agosto al 20 Septiembre), siempre dependiendo de la manera como evolucione la pandemia en Francia y en el mundo, trae igualmente como consecuencia, la necesidad de elaborar un posible calendario que permita la inclusión de las otras dos grandes carreras por etapas (Giro-Vuelta) y a renglón seguido, buscar en lo que resta del año–hasta Noviembre en Europa-un espacio para las clásicas de un día y algunas carreras por etapas que se han resistido a cancelar con la esperanza de hacerlas este año.
Así las cosas, aceptando que el Tour se corra del 29 de Agosto al 20 de Septiembre y los Mundiales de Ruta inmediatamente (20 al 27 de Septiembre), la lógica indica que el Giro de Italia se estaría realizando del 3 al 25 de octubre y la Vuelta a España tendría como fechas del 31 octubre al 22 de noviembre o como máximo de 7 al 29 de noviembre, dependiendo de si se establece como espacio entre las dos carreras, una o dos semanas.
Una vez definidas estas fechas, entonces será necesario un trabajo de filigrana, calendario en mano y egoísmos fuera de la mesa de trabajo por parte de dirigentes, organizadores, equipos y corredores, para elaborar un calendario acorde con la realidad y la capacidad económica, social, sanitaria, de los organizadores y países sedes de las competencias a incluir para salir airosos del laberinto en el que inicialmente se encuentra este deporte.
Cuantas y cuales carreras se podrán insertar en un nuevo calendario para lo que resta del 2020, depende enteramente de los organizadores y su decisión de llevarlas cabo, ya de un día o por etapas, acorde con los días disponibles a partir del 1 de agosto -para las carreras Word Tour- o después del 1 de julio para competencias que no pertenecen a la máxima categoría, en la cual pueden competir tanto equipos Pro-Continentales como World Tour, entendiendo que para los ciclistas es indispensable contar por lo menos, con UN MES para entrenar en carretera y correr, antes de abordar una carrera de tamaña exigencia como el Tour de Francia.
La oficialización de las nuevas fechas en las cuales se correría el Tour de Francia (29 Agosto al 20 Septiembre), siempre dependiendo de la manera como evolucione la pandemia en Francia y en el mundo, trae igualmente como consecuencia, la necesidad de elaborar un posible calendario que permita la inclusión de las otras dos grandes carreras por etapas (Giro-Vuelta) y a renglón seguido, buscar en lo que resta del año–hasta Noviembre en Europa-un espacio para las clásicas de un día y algunas carreras por etapas que se han resistido a cancelar con la esperanza de hacerlas este año.
Así las cosas, aceptando que el Tour se corra del 29 de Agosto al 20 de Septiembre y los Mundiales de Ruta inmediatamente (20 al 27 de Septiembre), la lógica indica que el Giro de Italia se estaría realizando del 3 al 25 de octubre y la Vuelta a España tendría como fechas del 31 octubre al 22 de noviembre o como máximo de 7 al 29 de noviembre, dependiendo de si se establece como espacio entre las dos carreras, una o dos semanas.
Una vez definidas estas fechas, entonces será necesario un trabajo de filigrana, calendario en mano y egoísmos fuera de la mesa de trabajo por parte de dirigentes, organizadores, equipos y corredores, para elaborar un calendario acorde con la realidad y la capacidad económica, social, sanitaria, de los organizadores y países sedes de las competencias a incluir para salir airosos del laberinto en el que inicialmente se encuentra este deporte.
Cuantas y cuales carreras se podrán insertar en un nuevo calendario para lo que resta del 2020, depende enteramente de los organizadores y su decisión de llevarlas cabo, ya de un día o por etapas, acorde con los días disponibles a partir del 1 de agosto -para las carreras Word Tour- o después del 1 de julio para competencias que no pertenecen a la máxima categoría, en la cual pueden competir tanto equipos Pro-Continentales como World Tour, entendiendo que para los ciclistas es indispensable contar por lo menos, con UN MES para entrenar en carretera y correr, antes de abordar una carrera de tamaña exigencia como el Tour de Francia.
Colombia a la expectativa
El ciclismo colombiano se encuentra igualmente inmerso en la misma situación de un calendario incierto, primero dependiendo también de la evolución de la pandemia y luego de la decisión gubernamental en cuanto a extender cuarentenas y normas referentes a eventos que generan aglomeraciones y el ciclismo es uno de ellos.
Todo indica que también aquí en Colombia, a pesar de que junio y julio podrían ser meses para realizar algunos eventos, sería posible pensar en julio o de lo contrario, hasta después del 1 de agosto junto al calendario mundial, aceptando que por ahora las carreras básicas de nuestro ciclismo (Vuelta a Colombia 21 al 30 de agosto) y (Clásico RCN del 18 al 27 Septiembre) coinciden respectivamente por 3 días con el comienzo del Tour-La Vuelta–mientras el RCN coincide también pero con los 3 últimos días del Tour.
Sin embargo, los organizadores de las dos carreras han manifestado que no tendrían inconveniente para adelantar o posponer sus carreras de acuerdo a las mejores conveniencias para todos pues también aquí la Vuelta de la Juventud, Vuelta a Colombia Femenina, vueltas regionales (Valle, Tolima, Cundinamarca, Antioquia, Boyacá), Vuelta del Porvenir y Futuro son competencias que aspiran seguramente a incluirse en un posible calendario hasta finales de noviembre.
Igual que sucederá en Suiza con la UCI, en Colombia la FCC y sus ligas deberán sentarse a elaborar el mejor calendario posible con la ilusión de poder convertir en realidad lo que inicialmente quede en el papel, pero conscientes de que es el coronavirus quien dictará las condiciones para lograrlo, tanto en Colombia como en el mundo.
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